Both sides

7月23日から24日にかけて富士登山2011してきました

その後、疲労と筋肉痛と仕事疲れ？で先週末は熱にうなされてたので
更新遅くなっちゃいました･･･

今回で4回目の富士登山です

1回目は2006年。長期で体調を崩していたため、体力激減での初富士登山、初登頂。
このときはご来光を見たのが9.5合目だったんよねぇ･･･

2回目は2009年。大雨警報の出る中での富士登山。
ご来光どころか体温が奪われ、震えながらの登頂。激寒い
親にまさかの捜索依頼を出される寸前でした(笑)

3回目は2010年。このときは晴天の富士山。満天の星空と、雲の中の稲光を真横に見ながらの登頂。
残念なことにご来光の瞬間は山の裏側だったので見れず･･･


そしてそして2011年夏。4回目の富士登山。無事登頂
ちなみに4分の4登頂成功です
だいたい3000mが一回目の山なのよね･･･
いつもは9時間ぐらいかかってたのが7時間で登頂
今回も昨年に引き続き、一眼ﾚﾌくんを持参重すぎｗ

午前3時半に登頂したので、日の出までの約1時間を寒さと戦いながらの睡眠
って、吹きっさらしで寝れるわけもなく、気がつけば4時20分ぐらい

ご来光は4時40分なので、もうｼｬｯﾀｰﾁｬﾝｽの場所取り合戦が始まってるわけです。
人ごみを掻き分け、進むもココじゃ最高の写真が撮れへん

ってことで山頂で猛ﾀﾞｯｼｭ
ｼｬｯﾀｰﾁｬﾝｽの場所までめっちゃ走った

山頂で猛ﾀﾞｯｼｭがどれくらいｷﾂｲかって、呼吸しても酸素なんてほとんど入ってこーへんから、走りながらどんどん手足がしびれていく感じ…でも走る

なんてったって6年越しのご来光ﾁｬﾝｽ


そして4時半。
なんとかｼｬｯﾀｰﾁｬﾝｽの場所をｹﾞｯﾄしてひたすら日の出を待つのみ。


だんだん空が明るくなってきて、太陽が見え始めて、、、、、



どう表現したらいいのかわからないので、とりあえず写真で見てください(笑)

空の色と太陽の色と雲の色が混ざり合って、それはそれはﾎﾝﾏに"美しい"っていう表現の似合う朝でした
人間ってちっちゃいなーって思いながら、必死に写真撮ってたら、涙が出てた

感動するとﾎﾝﾏに涙出るんやねぇ。


この一瞬のために、辛い登山をしてきて良かったって思えた最高の日でした。

なんでそんなしんどい思いして登るのか。
そこに山があるから！じゃなくて、辛さのあとには素敵なことがあるから、ってね(=^ェ^=)


ホンマに綺麗な朝やって、ホンマに素直に感動できて、幸せやったな〜


山頂には四時間ぐらいおりました。
また降りるのが大変やねん。
降りるのに4時間かかってしまった。。
膝震えすぎ。生まれたての小鹿のようでしたっ


今年の夏の目標。一つ目はｸﾘｱ

そして二つ目の海外旅行ももう少しです
ｱﾒﾘｶのLAへ家族に会いに行ってきます。初海外一人旅。
なんとかなるなる（笑）

先週、先々週と超多忙でした･･･

寝ても寝ても、寝れないぐらい脳ﾐｿ起きてたし、
週末も仕事だらけでろくに休みも取れず、
そんなｶﾗﾀﾞもｺｺﾛもﾌﾗﾌﾗな状態でした


やっぱそういう時はろくでもないことを仕出かすんやね


どうやって運転したのかも覚えてないぐらいな状態での運転は危険です。


左後部のﾄﾞｱがｶﾞﾘｶﾞﾘ、、、、



え・・・？って感じで意味もわからず、とりあえず車を留めて確認したら


ありゃーーーーー･････



そんなこんなで、ｳﾁの愛車ちゃんは入院してました


ﾃﾞｨｰﾗｰさんに持ってったから、代車出してくれたんやけど、
やっぱり運転慣れへんから、超安全運転を心がけました

だいたい2週間借りてたので、とりあえず500キロ強走っておきました



んでもって、今日、やーーーっと、帰ってきてくれました

修理代は保険で直したんやけど、何買えるかな･･･
いいお値段になってました。自腹やと払えへん


もう帰ってきてくれたのが嬉しくて、その足で、そのまんまﾀｲﾔとﾎｲﾙ替えてやりました
純正やとｶｯｺよくないんで、ちょっとﾔﾝｷｰにしてみました（嘘ﾃﾞｽ）
ｲﾝﾁを一つ上げて、幅広にもしたので、乗り心地が良くなった気がする

ついでにお掃除して、足元ﾌﾜﾌﾜｶｰﾍﾟｯﾄをちょっと図画工作して置いてみたので
愛車ちゃんは【土足厳禁】になりました
乗車するときはよろしくね


*教訓*
疲れているときは運転しない
ﾊﾝﾄﾞﾙ操作は慎重に



ﾎﾝﾄ、気をつけまっす